Tamanhos comuns: 18650, 26650, 21700, 32700, 32140, 4680
Vantagens :
Processo de fabricação mais consolidado, com alta taxa de rendimento.
Bateria de lítio com o menor custo entre todos os tipos de baterias.
A carcaça metálica robusta oferece boa proteção mecânica.
Desvantagens :
Má utilização do espaço devido aos espaços entre as células circulares.
Requer milhares de células por pacote de veículos elétricos, o que leva a uma gestão complexa do sistema de gerenciamento de baterias (BMS).
Ideal para : Bicicletas elétricas, ferramentas elétricas, veículos elétricos de entrada.
Layout dos componentes e distribuição do volume interno das baterias cilíndricas da Tesla
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Marcas comuns : CATL, BYD (legado), EVE, Gotion,Benergy
Vantagens :
Alto aproveitamento do espaço e dimensionamento personalizável.
A carcaça rígida oferece boa proteção de segurança.
Atualmente, é a opção mais comum para a maioria dos veículos elétricos comerciais.
Desvantagens :
Não existe um padrão universal – os tamanhos variam de acordo com o fabricante.
Células de tamanho maior exigem um controle térmico cuidadoso.
Ideal para : Veículos elétricos comerciais, ônibus e sistemas de armazenamento de energia.
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Pioneirado por: BYD
Vantagens :
Inovação estrutural – as células servem como vigas do chassi, alcançando uma utilização de volume superior a 60%.
Critério de segurança – aprovado no teste de penetração de pregos sem fogo ou fumaça.
Excelente dissipação de calor devido ao formato fino e alongado.
Desvantagens :
É necessária uma precisão de fabricação extremamente elevada.
A substituição de células individuais é difícil – muitas vezes requer a troca completa da bateria.
Desempenho relativamente mais fraco em baixas temperaturas (necessita de aquecimento ativo).
Ideal para : Veículos elétricos de passageiros que priorizam a máxima segurança e a integração do chassi.
Comparação do processo de produção entre a bateria BYD Blade e as células prismáticas da CATL.
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Marcas comuns : LG Energy Solution, SK On, Farasis
Vantagens :
Densidade energética máxima (280-300 Wh/kg) devido à película leve de alumínio-plástico.
Maior flexibilidade de forma – adapta-se a espaços irregulares.
Baixa resistência interna para altas taxas de descarga.
Desvantagens :
Baixa resistência mecânica – necessita de estrutura de suporte externa.
Maior risco de inchaço ou vazamento ao longo do tempo.
Mais caro e mais difícil de fabricar de forma consistente.
Ideal para : Veículos elétricos premium de longo alcance, drones, dispositivos especiais.
Layout dos componentes e distribuição do volume interno da célula tipo pouch E78 da LG Chem
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Escolha células cilíndricas quando sua prioridade for baixo custo e você precisar de células padronizadas para dispositivos pequenos. Ou quando você tiver restrições de tamanho rigorosas, as células cilíndricas são mais flexíveis para a fabricação de diversos tipos de baterias.
Escolha a Prismatic para veículos elétricos convencionais e projetos de armazenamento que exigem confiabilidade comprovada.
Escolha a Blade quando a segurança máxima for inegociável – especialmente para veículos elétricos de passageiros que utilizam baterias com tecnologia LiFePO4 .
Escolha a embalagem tipo pouch para aplicações de alta qualidade onde a densidade de energia e a flexibilidade de formato são cruciais (a espessura tem limitações rigorosas).