Benergy Fabricant industriel de batteries au lithium depuis 2009
Batterie au lithium pour chariot élévateur – 24 V 230 Ah / 25,6 V 230 Ah – Remplacement direct des batteries au plomb-acide pour transpalettes
Peut-on Batterie au lithium 25,6 V 230 Ah remplacer une batterie au plomb de 24 V dans un transpalette ?
Oui. L'énergie énergétique Batterie lithium-fer-phosphate 25,6 V 230 Ah La batterie (LiFePO4) est conçue pour remplacer directement les batteries plomb-acide 24 V traditionnelles (180 Ah – 320 Ah) utilisées dans les transpalettes électriques et les chariots élévateurs.
Ce guide explique pourquoi de plus en plus d'entrepôts passent au lithium, comment fonctionne ce système de remplacement et ce qui différencie Benergy.
Pourquoi remplacer les batteries au plomb par des batteries au lithium dans les transpalettes ?
Les batteries au plomb restent courantes, mais elles présentent des limitations évidentes :
L'énergie Batterie au lithium 25,6 V 230 Ah résout tous ces problèmes sans modifier votre chariot élévateur ou votre transpalette.
Compatibilité parfaite – aucune modification du véhicule requise
Nous avons conçu la batterie Benergy 25,6 V 230 Ah comme un véritable remplacement direct.
Paramètres clés :
Dimensions : 620 x 190 x 500 mm (L x l x H) – compatible avec la plupart des compartiments à piles standard
Tension nominale : 25,6 V (parfaitement adaptée aux systèmes de transpalettes 24 V)
Capacité : 230 Ah – offre une autonomie supérieure à celle des batteries au plomb-acide 24 V classiques de 180 Ah à 320 Ah.
Comme la plage de tension est compatible avec les systèmes 24 V existants, vous pouvez remplacer directement les batteries au plomb sans changer les contrôleurs, les chargeurs ou le câblage.
Conçu pour les véritables opérations d'entrepôt
* Recharge plus rapide
* Énergie utilisable plus élevée
Même avec une capacité nominale de 230 Ah, l'énergie utilisable est nettement supérieure à celle des batteries au plomb (dont la capacité effective diminue à des taux de décharge élevés). Votre transpalette fonctionne ainsi plus longtemps par charge.
* Durée de vie plus longue – coût par cycle inférieur
* Aucun entretien quotidien
* Large tolérance aux températures
Sécurité : Chimie du LiFePO4
Le phosphate de fer lithié (LiFePO4) est l'une des chimies de batteries au lithium les plus sûres :
Système de gestion de bâtiments intelligent – conçu pour les équipements industriels
Le système de gestion de batterie (BMS) exclusif de Benergy offre bien plus qu'une simple protection :
Qualité de fabrication – Cellules de classe A et normes automobiles
Benergy Tech Co., Ltd fabrique des batteries conformes aux normes automobiles :
Modèle de location / leasing – paiement à l'utilisation
Benergy propose également un programme de location de batteries afin de réduire la barrière à l'entrée :
Cela transforme le coût des batteries, initialement une dépense d'investissement (CAPEX), en une dépense d'exploitation (OPEX) prévisible.
Déploiement mondial – Production chinoise pour la logistique mondiale
Les énergies renouvelables Batteries au lithium 25,6 V 230 Ah sont déjà utilisés dans :
Alors que les chaînes d'approvisionnement mondiales recherchent des solutions de manutention plus efficaces et à plus faible émission de carbone, les batteries LiFePO4 fabriquées en Chine sont devenues la norme sur le marché.
Conclusion : Le passage au lithium pour les transpalettes est-il justifié ?
Oui – si vous le souhaitez :
Énergie Batterie LiFePO4 25,6 V 230 Ah = Remplacement direct des batteries au plomb + charge plus rapide + durée de vie prolongée + aucun entretien.